Car-Rep
Wrinkle spray Red 400ml

28,00

Car-Rep
Wrinkle spray Red 400ml

28,00

Car-Rep® Wrinkle: creëert een diepe en rijke textuur en is ideaal om een ​​vleugje persoonlijke styling toe te voegen aan bijna elk metalen oppervlak. Gemaakt van echte acrylbindmiddelen en hoogwaardige kleurpasta's. Extreem hoge dekking. De coating is zeer hard en geeft een uitstekende bescherming. Bestand tegen kleurvervaging, vet, ontvetters, roestafschilfering en spoorvorming. Temperatuurbestendig tot 120°C. Toepassingsvoorbeelden: kleppendeksels, metalen dashboards, starters, deurpanelen, shifters, dynamo's, firewalls. Kunststof oppervlakken moeten eerst worden voorbehandeld met Car-Rep® kunststofprimer. Gebruiksaanwijzing: Hoe langer de spuitafstand, hoe meer rimpeleffect. Begin ongeveer 40 cm van het object te spuiten en kom indien nodig dichterbij. Dunne lagen spuiten en ongeveer 5 minuten laten drogen alvorens een nieuwe laag te spuiten. Te dikke en natte verflagen zorgen voor een beperkt rimpeleffect.

GEBRUIKSAANWIJZING

Eerst een dunne laag spuiten vanaf een afstand van ongeveer 25 cm en ongeveer een minuut laten drogen. Spuit vervolgens een natte laag om voldoende hechting op de ondergrond te krijgen. Na het schilderen van de lijmlaag kunt u de ruwheid van de structuur aanpassen door simpelweg de spuitafstand te variëren. Hoe verder u spuit (max. 60cm), hoe ruwer het oppervlak wordt, hoe dichter u spuit (min. 20cm), hoe gladder de structuur zijn. Laat de vorige laag altijd ongeveer een tot enkele minuten drogen voordat deze handdroog is voordat u de volgende laag aanbrengt. De temperatuur en de spuitafstand hebben een grote invloed op de droogtijd. Door meerdere lagen van afstand te spuiten kun je meer structuur opbouwen. AANDACHT! Als u van een afstand structuur wilt aanbrengen, houd er dan rekening mee dat de spuitnevel veel droger wordt. Ga door met spuiten volgens de instructies, zelfs als de structuur die u bouwt vrij droog is en er ongelijk uitziet. Als u klaar en tevreden bent met de structuur, spuit u een laatste, natte laag om het oppervlak te bedekken, anders is de krasvastheid van het oppervlak beperkt.